2020年,大交通、新宾阳、好时代

2020年或许是宾阳建县以来发展最为关键的时刻之一,依托大交通融入强首府,东进西突,南北交融,对外交通货通天下,对内交通四通八达,宾阳城市发展已进去全新格局。这座百年商贸名城将借助其桂粤通衢的交通优势焕发生机,迈向全新的20年代。

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宾阳的高速时代,迅猛而来

1.贵隆高速顺利通车。贵隆高速通车后,贵港到隆安的车程缩短为2个小时,改写了宾阳县城不通高速公路的历史,不仅可以分担广昆高速广西段的交通压力,也将成为粤港澳大湾区方向通往越南一条新的陆上交通要道。从武鸣区到宾阳县,只需约40分钟车程,从隆安县到宾阳县也只需要约1个半小时车程。贵隆高速通车为东盟经开区增添了一条西至云南省、百色市,东至宾阳、贵港、广东广州快速直达通道,拉近了贵港、宾阳、武鸣、隆安、玉林、广州间的距离。也将有效缓解南宁东部高速公路交通压力。

2.新柳南高速盘活宾阳西部诸镇。宾阳县城去南宁可走宾阳西连接线进入新柳南高速,更可以直接从贵隆高速进到思陇互通转新柳南高速(全程仅50公里),从而真正实现宾阳县城至南宁全程高速路,宾阳将融入南宁一小时经济圈。

3.六景至宾阳高速将宾阳商贸辐射至北部湾经济区。六景至宾阳高速公路将构筑起北部湾沿海港口的疏运网络,增强沿海港口与西部内陆腹地的快速连接。建成后将进一步增强南宁市与北部湾港的联系,成为南宁市融入陆海新通道经济体系的重要衔接通道,促进沿线经济社会发展方面。以南宁为中心2小时通达北部湾经济区城市与港口,4小时通达全区14个地级市,一日通达邻省省会、邻国首都。

4.宾阳至南宁一级公路与强首府战略对全县的效益。南宾一级路是南宁至宾阳间线路最直的公路通道,打破现有南宁至宾阳间山区限制交通发展瓶颈,从南宁市五塘到宾阳县城公路里程进一步压缩至45公里以内,从而宾阳到南宁间行车时间将有望缩短至40分钟左右。更有利于将融入宾阳加快融入南宁市发展范围。也加快宾阳两大镇区(宾州、黎塘)联通发展,通过宾阳“一主一铺”、“双核模式”促进宾州携手黎塘带领各镇共同发展,让宾阳各方面更上一层楼。

5.上林-宾阳-横县开启桂东南板块崛起。上林至横县高速公路作为南宁“三环”高速的重要组成部分,也是南宁区县高速网建设的重要通道。根据招标公示,宾阳段走向总体呈东西走向,途径邹圩镇、洋桥镇后,于现在宾阳东出口北面接入现有柳南高速,共线至古辣出口南面后引出,经露圩镇后进入横县境内。上林至横县高速是宾阳“镇镇通高速”计划的一部分,对于填补宾阳县北部东西向交通空白、完善宾阳县高速公路网建设具有重要意义。

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多条大道拉来宾阳城市红利

1.2019年9月5日,宾阳县城东环路改扩建工程(美食街至宾州镇政府)及入城大道正式动工建设,正式拉开宾阳第二个城市新区――滨水新区开发序幕,并且带来宾阳第一个城市立交桥的建设,为宾阳中等城市建设增添浓厚一笔。

2.建设南路、宾阳东环路风景路口至马潭路口段改扩建发布招标公告,城区主干道网建设稳步推进,宾阳中等城市建设提速。

3.随着和宾路西段、中山路北延长至新宾风景路口工程、入城大道、宾阳东环路改扩建工程、宾阳东环路立交桥、建设南路、G358风景路口东延改扩建工程、新柳南高速宾阳西出口连接线等道路工程的相继开工建设或建成通车,宾阳县城主干道路网基本成型。

未来规划建设的和宾路东延长至东环路口工程、南宁至宾阳一级公路宾阳过境线(含宾阳连接线、支线)、六景至宾阳高速宾阳南出口连接线、宾莲路东延长线工程、金城路西延长至西环路口段、仁爱路延长线、思远路延长线、中山路北延长线(风景路口至马潭路口段)等交通工程将在近几年内招标或动工建设。预计至2022年底,宾阳县城主干道路网将全面建成,相应带动中山片区、城东片区、滨水新区等多个片区发展,届时将极大促进宾阳中等城市规划目标建设。

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宾阳商贸大崛起 产业大市聚城东

城东新区可谓是当前宾阳境内交通干线最发达、投资项目最密集的热土。从宾阳(黎塘)高铁站、福昆高速王灵出站口到宾阳县必经东环路,这条交通干线连接了县城与大桥镇、王灵镇、黎塘镇、和吉镇、洋桥镇、邹圩镇等全县东北部区域,其交通战略地位尤为重要。随着贵隆高速的建成通车,宾莲路成了出入宾阳的南大门,这里是贵隆高速宾阳出站口、泉南高速古辣出站口的必经要道,是县城连接武陵镇、中华镇、古辣镇、露圩镇的首要交通。未来进出宾阳最重要的对外交通干线当属东环路、宾莲路、民安路(含民安路一巷),几条交通干线的汇聚之地即是财富聚宝盆。这里是客流与货运的中心,这里是进出宾阳的必经要道,这里是最合适长远发展商贸物流的投资宝地,这里是亿联建材家居五金城的兴旺之地。

除了交通与区位的独特优势外,城东新区拥有庞大的地块储备,承担更多的项目建设和大型货运仓储,这在开发指标限额、土地价值寸土寸金的大背景下拥有无可比拟的竞争优势。更具现实意义的是,这里大多是无需拆迁的净地,开发可行性与延展性均独占鳌头。

此外,立足宾阳实际,城东新区是连接周边县市、广阔乡镇区域和县城版块相互融合的最佳选择。作为内陆城市,宾阳县的城东新区和沿海城市的商贸港口意义一样,有人口基数、有区位交通支撑、有商贸物流基础,如同上海的外滩、香港的维多利亚港、广东的珠海新区。

宾阳县作为商贸名城,有产业基础、有市场前景、有105万人的人口基数,经济水平常年位于全广西前列,近年来由于改革的深入化,引进了宾阳亿联这座重大商贸项目,这座集现代批发、体验购物、电子商务、三方物流、总部办公于一体的现代化商贸交易中心。占地120亩,建筑面积15万方,预计总投资12亿元的重点建设工程。为宾阳发展贡献新力量,为填补产业空缺、提升城市品位、带来就业和税收,从根本上更好的服务当地群众,为实现全面小康增加动力。

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